Rapport de la VGQ sur la construction du NM F.-A.-Gauthier

29 octobre 2020

Mot de Stéphane Lafaut, PDG de la STQ

Le rapport du Vérificateur général du Québec (VGQ) a été déposé ce matin à l'Assemblée nationale du Québec. L'enquête était en cours depuis l'automne dernier. Elle faisait suite à la diffusion du reportage de l'émission d'affaires publiques Enquête liée aux événements entourant la construction du NM F.-A.-Gauthier, il y a plus de 10 ans.

Il était primordial de faire la lumière pleine et entière sur le processus d'acquisition du NM F.-A. Gauthier.

Les constats sont très sérieux et la STQ les accepte avec humilité.

De même, la STQ accueille également les deux principales recommandations et nous nous engageons à les mettre en application lors de projets futurs.

Une organisation performante doit pouvoir apprendre de ses erreurs.

Maintenant, vous comprendrez que ce projet a commencé, il y a plus d'une dizaine d'années sous d'autres administrations. Il n'est pas possible de refaire le passé. La STQ est rendue ailleurs. Avec l'équipe actuelle, nous travaillons à bâtir le futur de la STQ.

En fait, la STQ n'a pas attendu l'enquête de la VGQ ni même le dépôt de son rapport pour se mettre au travail. Voici ce qui a déjà été réalisé :

  • Nous avons posé un diagnostic réaliste de l'organisation dès mon arrivée et elle a mis en place un plan de transformation ambitieux. Certains constats du rapport du VGQ vont d'ailleurs dans le sens des lacunes qui ont été identifiées dans le diagnostic.
  • Nous avons fait une refonte complète de la gestion contractuelle qui est maintenant en place depuis janvier dernier.
  • Nous avons transformé la gouvernance et la gestion de projets avec l'aide de l'UQAM. Les constats du VGQ seront incorporés dans les recommandations faites par l'équipe universitaire. Une direction permanente des projets vient d'ailleurs d'être créée en remplacement du bureau temporaire qui avait été mis en place pour la construction du NM F.-A. Gauthier.
  • Le plan de relève de nos navires a été revu et il est beaucoup plus robuste aujourd'hui.
  • Finalement, le NM F.-A. Gauthier a été remis en service, les éléments critiques de son plan de maintenance ont été entièrement revus.

Concernant le NM F.-A.-Gauthier, il est en bon état et performant! Une firme d'experts l'a d'ailleurs confirmé, à la suite d'un rapport commandé l'an passé auprès d'une firme indépendante. Un plan d'optimisation du navire avec des objectifs et échéanciers précis a aussi été mis en place pour un suivi serré des actions à venir dans les prochaines années.

Depuis sa remise en service en janvier 2020, le navire a réalisé 598 départs consécutifs sans aucune annulation liée à un bris.

Finalement, on ne peut pas refaire le passé. Mon job, c'est de m'assurer que ces erreurs ne se reproduisent plus. C'est donc avec sérieux que nous prenons acte du rapport du VGQ.

Merci.